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DAU 10/062
Edición B
Longitud del
perfil vertical
(m)
Peso del
revestimiento
utilizado
(kN/m²) (*)
Máxima
distancia
entre perfiles
verticales
(mm)
Condición
límite de
fallo
6,0
(1)
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
5,0
(1)
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
4,0
(1)
1,0
1,1
1,2
3,0
1,2
1200
(1)
(*)
Valores antes de aplicar el coeficiente de mayoración.
(1) Valor límite de carga para desplazamiento de 3 mm de la
escuadra de carga de ala larga.
Tabla 9.8:
Resultados de los cálculos de comprobación por peso en
función de la longitud del perfil vertical.
Distancias (mm)
Máxima
succión
estática de
viento, q
e
(*) (kN/m
2
)
Condición
límite de
fallo (**)
Entre perfiles
verticales
Entre
escuadras
1200
600
(1)
800
1000
1200
1000
600
(1)
800
,70
1000
1200
800
600
(1)
800
1000
1200
600
600
3,00
(2)
800
(1)
1000
1200
(*)
Valores antes de aplicar el coeficiente de mayoración.
(**)
No se contempla la resistencia de la ranura del revestimiento.
(1)
Valor límite mínimo de la acción
para una distorsión residual
de 1 mm de la escuadra de apoyo.
(2)
Valor límite del ensayo de viento (3000 Pa).
Tabla
9.9:
Resultados
de
los
cálculos
de
comprobación
de
la
resistencia frente a acciones de viento.
Componente
Característica
ensayada
Método
de
ensayo
Informe
de
ensayo
Grapas
Aspecto
Método
propio
21816-1
Dimensiones
Masa
Características
resistentes del
material
UNE EN
10002-1
Perfiles
verticales
Aspecto
Método
propio
21815-1
Dimensiones
Masa
Características
resistentes del
material
UNE EN
10002-1
Escuadras
Aspecto
Método
propio
21815-2 y
24081
Dimensiones
Masa
Características
resistentes del
material
UNE EN
10002-1
Tornillos
autotaladrantes
Aspecto
Método
propio
21816-2
Dimensiones
Masa
Tabla 9.10:
Ensayos de identificación realizados.
